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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「A+1」停業 員工五月資遣
「A+1精品百貨」位在高雄市的五家門市今天(24日)起停止營業，五家店148名員工，預計在五月間陸續解僱。高雄市勞工局調查認為，業者如果大量解僱員工未通報，將依法裁處10萬至50萬元。
(林憲源報導)
「A+1精品百貨」在高雄有博愛店、鳳山店、中山店、德民店及澄清店等5家門市，分屬於威緻百貨股份有限公司及七熹股份有限公司。根據高雄市勞工局的調查，3月份勞工投保資料中，威緻公司投保64人，七熹公司投保84人。業者向勞工局表示預計分批解僱勞工：5月4日解僱10人、5月14日解僱44人、5月24日解僱88人，共計142人。
高市勞工局表示，至今尚未收到公司資遣通報與大量解僱勞工通報，如果資方未於60日前向勞工局通報，即涉違反大量解僱勞工保護法，將依法裁處10萬至50萬元。根據高市勞工局了解，該公司已完成發放預告工資及資遣費事宜。高市勞工局表示，如果因停業導致勞工權益受損，勞工局將協助勞工申請勞資爭議調解。對於遭解僱之勞工，勞工局亦將協助就業媒合、職業訓練或申請失業給付等。
(圖:翻攝)
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Tesla 稱 Model 3 質量可媲美德國汽車
Tesla Model 3 終於陸續出貨給海外的消費者，不過他們卻發現車子的品質有點參差... Munro & Associates 在 Model 3 上發現到一些已經不會在現今汽車上出現的造工瑕疵，像是面板夾縫之類的。Tesla 透過隨後於 Motor Trend 的報導回應指控，表示他們已經改進了生產過程以減少面板夾縫，整體良率已經增加了「接近」40%，更稱 Model 3 質量可媲美 Audi、BMW、Mercedes。但 Tesla 表示他們正朝向更高的標準努力。聲明中同時辯解了外界對其車子的過度複雜和重量的擔憂，Tesla 指這部分「總會有改進的空間」，而 Model 3 更考慮了其他車型不會有的電池風險。他們進一步指出 Model S 和 Model X 在進行官方的測試後，比「其他已被測試的車型」有更低的受傷機率，顯示了他們的車有著更強大的安全設計。
不過這份聲明的背後，也就代表了 Model 3 的生產仍在早期階段，Tesla 還需要花很大的力氣來改進生產過程，像是早前已經數次暫停生產線，甚至改以 24/7 排班趕工。不過，與其焦急等候 Tesla 如何催趕週產量以滿足需求，各位有耐性的消費者不妨多等一下，讓 Tesla 能穩定地生產合符高品質的 Model 3 後才作決定吧。
Motor Trend
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