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柯提公布帳目 姚、丁：奉陪
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「柯文哲想要怎麼樣公佈選舉帳目，我完全奉陪。」針對台北市長柯文哲嗆聲「要選台北市長的都公佈選舉帳戶」，民進黨台北市長參選人姚文智8日表示「非常歡迎」，還反嗆柯應先把2014年的選舉帳戶說清楚。他也一再強調廢松機改建綠地的主張，表示將邀請專業人士參與設計，落實真正的市民參與，不會像柯只拿i-voting當招牌。國民黨市長參選人丁守中則說，公布帳目是本份，不值得說嘴。
廢松機不是喊口號。姚文智主張廢除松山機場改建綠地公園，為了達到市民參與，半年前起舉辦「台北大中央公園創意徵件活動」，從106件作品中，評選出前三名及2名網路人氣作品。姚文智表示，廢松機改建大中央公園只是開始，至於內部該有什麼，需要年輕人巧思，「當上市長後，我會邀請這群年輕人一起實現政策，一同擘劃綠意盎然的台北新天地。」
姚文智提到，年輕人創意無限，有參賽者希望打造一座具備Athletics（體育）促進健康城市、Industry（產業）轉型帶動經濟發展及Riparian（河岸）生態防洪系統的中央大公園；也有參賽者以讓中央大公園成為都市之肺為願景，讓民眾都可在此休閒娛樂的廣大綠地，「台北景觀和城市美學需要的是減法，而非一再加重都市負擔，松機的廢除是勢在必行」，姚文智說。
北市選情日趨激烈，爭取連任的柯文哲因2014年選舉帳戶問題屢屢被追打，對此柯7日霸氣下戰帖，要「有膽的」參選人都公布選舉帳戶，姚文智於會前受訪時則回嗆「奉陪到底」。他表示，過去選舉帳目一向都是按照政治獻金法申報，「並不是只要面對媒體、把帳目貼在牆上就比較清廉。」
「柯必須先說清楚，連昔日的輔選幹部、辦公室主任都在質疑，到底他2014年選前有沒有私下跟頂新、遠東見面甚至接受捐款？」姚文智說，這些從向監察院申報的帳目資料中都沒有看到，「柯呼籲所有參選人公布帳目之前，應先把自己2014年的選舉帳戶說清楚。」
姚文智也提到，根據媒體報導指出，柯文哲的所有政治獻金收入中，營利事業捐贈收入只有864萬，總收入卻是1億4千多萬，佔全數募款總經費的6%，其中上市公司捐款僅有一家，僅36萬元，比例低到不符常理。
「觀察以往各黨派立委申報資料，若有按照政治獻金法申報，大致上募款3千萬，至少應有20家上市公司才是常理。」姚文智質疑，柯市長總共募了1億4千多萬，依常理推估，應會有90家上市公司，即便有一半是來自社會大眾小額捐款，那也至少有45家公司捐款，「從帳目上消失的45家到哪裡了，令人匪夷所思。」
「選舉帳目本來就應該公布，這是一個身為政治人物基本該遵守的法律規範。」丁守中則說，現有關於政治人物選舉帳目或者財產申報的政治獻金法或是陽光法案，都是自己在擔任立委任內全力推動的法案，自己過去這麼多次選舉，帳目向來都清清楚楚，「這是身為政治人物本來就應該做的事情，不值得拿來說嘴。」
GM推全自駕車 方向盤、油門全移除
【台灣醒報記者譚有勝綜合報導】自駕車到底長什麼樣？美國汽車製造業GM（通用汽車）發表最新的自駕車Cruise AV，該車不但將方向盤移除，甚至剎車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。若順利通過道路測駕後，將能夠在2019年投入市場運作。對此，美國運輸部長趙小蘭表示，隨著自駕車技術迅速發展，我們得把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。
根據《CNN》報導，美國汽車製造業龍頭GM發表最新型的自駕車概念圖—— Cruise AV，該自駕車不但沒有方向盤，甚至煞車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。乘客可透過汽車內建的AI屏幕對車發出指令。GM已向美國交通安全管理局提出豁免16項安全標準，若通過道路測駕後，將能夠2019年推出。
至於民眾對自駕車安全性的疑慮，GM自駕車業務主管赫默斯博對《CNN》記者說，「當你沒有方向盤時，談及要在方向盤上裝置安全氣囊時沒有意義的。」但為了確保自駕車出意外時的安全性，他們也在門鏡處安裝氣囊，以確保出意外時能保障乘客的安全。
根據《路透社》報導，除了GM推出自駕車意外，還有豐田等大咖廠商進攻自駕車市場，但除了GM自駕車無方向盤，其他的廠商仍然保持傳統的汽車規格，並期盼美國國會能夠寬鬆自駕車的法規。美國運輸部長趙小蘭表示，他們將謹慎審查GM測試無方向盤自駕車的要求。趙小蘭對《路透社》記者表示，「隨著自駕車技術迅速發展，我們不得不嚴格把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。」
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