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下面附上一則新聞讓大家了解時事
清明連假上國道 4日、8日車潮最大
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】清明5天連假到來，車潮量必大，交通部高速公路局預估，「國道南下部分，4日70百萬車公里車潮最大量，北上則是7日68百萬車公里，雙向最大量是5日與6日128百萬車公里」，國道從凌晨12點到早上5點暫停收過路費，民眾可以選擇何時上路，避開壅塞尖峰時段。
今年清明連假從4日放到8日，長達5天，車流量僅次於春節，預計國道將湧現大量出遊與掃墓車潮，高工局也標出重點壅塞路段，分別是南下4日的國1新竹、彰化系統、國3桃園系統，以及國5南港系統到坪林，以及7日北上的國1彰化、台中路段、國3南投以及桃園路段、國5從宜蘭到坪林。
高工局表示，清明連假國道實施單一費率、從凌晨12點到早上5點暫停收過路費，以及部分入口匝道封閉，像是4日至6日0點到24時，國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道封閉、6日至8日0點24時，國1虎尾及埔鹽系統北上入口，以及國3名間雙向入口及竹南北上入口匝道封閉。
高工局建議民眾，想避免塞車，「南下可以多利用4日的高乘載管制時間，早上7點到12點上路，北上是7日與8日兩天中午12點以前的離峰時段。」此外，民眾也可以透過使用「高速公路1968」手機應用程式與高公局即時路況資訊網站掌握即時路況，彈性調整行車路線，避開一些壅塞路段。
興櫃年度贏家報告
因交易制度的不同，興櫃市場是挖掘長線黑馬股的一塊沃土，若能配合財報，並細看當中的財務數據的變化，或搭上產業成長趨勢者，股價往往會有數倍的漲幅。本期分別挑選出緯穎、沅聖、M31、上海商銀與全球傳動等五檔個股，當中不乏具備獲利穩健成長、富爸爸當靠山、產業趨勢明確，供讀者選股參考。
【文╱馮欣仁】
根據櫃買中心統計，在內資回籠之下，二○一七年興櫃掛牌家數達五四家，全體興櫃公司增至二七四家，較一六年底二七一家成長；總市值來到七七八一．二億元，也較前年底增加二．三億元；今年將力拚新增登陸興櫃家數五○家為目標。隨著台股加權指數登上萬點將滿周年之際，近來部分資金有提前卡位即將轉上市櫃或是獲利表現不錯的興櫃個股，促使興櫃市場交投仍相當活絡。
然而，興櫃市場除了交易制度有所不同之外，畢竟在資訊透明度不如上市櫃公司；因此，在投資興櫃個股時，除了要深入了解企業本身的基本面與競爭力之外，並掌握財務報表，或是可以留意哪些興櫃公司背後有富爸爸當靠山，如此一來多少可以降低投資的風險。
中華電、鴻海孕育小金雞
目前興櫃股王即是中華電轉投資的勤崴。勤崴可說是台灣版的Google Map，主要業務為圖資、地理信息系統ＧＩＳ，因淡旺季效應明顯，去年前三季仍虧損約一七九五萬元。近年除持續投入圖資業務，也搶進車聯網應用平台。目前中華電持有勤崴五九二六張股票，每股成本約二○元，以目前勤崴股價約三○○元計算，潛在獲利達十六．五九億元。除了勤崴之外，從事網際網路資料中心的是方也是中華電的小金雞，一七年是方營收與獲利雙雙創下歷史新高，ＥＰＳ達六．二四元，目前中華電持有是方股權達六五．八四％，未來隨著是方轉掛牌之後，是否會重演當年精測的超人氣，值得期待。
此外，興櫃中有許多也是鴻海集團旗下的轉投資事業，包括從事精準醫療的康聯生、工業電腦沅聖、光學鏡片模具廠中揚光電等。其中，中揚光電為國內最大鏡頭專業模具廠，客戶涵蓋日本、台灣、韓國及中國等手鏡鏡頭廠，去年四月獲鴻海集團注資，持股達三成，鴻海集團並占有一席董事，視為鴻海集團在鏡頭布局的重要一員。（全文未完）
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